据路透社1月18日报路 ，2023年 ，全球燃煤发电量再创汗青新高 ，动力煤出口量初次超过10亿吨 。这显示出 ，只管全球致力提倡削减化石能源消费量 ，但煤炭仍是最重要的发电能源 。
凭据智库恩伯（Ember）的数据 ，2023年前10个月 ，全球燃煤发电量为8295太瓦时 ，比2022年同期增长1% ，是有纪录以来的最高值 。
大量商品分析机构Kpler的船舶跟踪数据显示 ，2023年 ，全球动力煤海运总量为10.04亿吨 ，比2022年增长6250万吨 ，增幅为6.6% 。
恩伯的数据显示 ，2023年前10个月 ，全球燃煤发电产生的碳排放量也创下汗青新高 ，超过78.5亿吨碳排放当量 ，比2022年同期多出6670万吨 。
2023年燃煤发电量增长证明 ，即便太阳能、风能和其他清洁能源发电设施以创纪录的速度部署 ，煤炭仍是全球电力系统不成或缺的一部门 。
2023年 ，全球的煤炭开采、出口和消费总量较2022年都有增长 。印尼是2023年全球最大的动力煤出口国 ，整年出口量达到创纪录的5.054亿吨 ，比2022年增长5400万吨 ，增幅为12% 。
Kpler的数据显示 ，2023年也是印尼的动力煤出口量初次占到全球动力煤海运总量的一半以上 。澳大利亚是2023年第二大动力煤出口国 ，出口1.98亿吨 ，比2022年增长1250万吨 ，增幅为7% 。
俄罗斯、南非和哥伦比亚2023年的动力煤出口量别离为1.03亿吨、6000万吨和5100万吨 。
进口方面 ，中国是最大的动力煤进口国 ，交付量达到创纪录的3.25亿吨 ，比2022年增长1.09亿吨；第二是印度 ，进口了1.72亿吨；第三是日本 ，进口了1.09亿吨；第四是韩国 ，进口了8000万吨 。
值妥贴心的是 ，2023年 ，菲律宾进口了3700万吨动力煤 ，越南进口了3100万吨动力煤 。这两个国度的进口量较2022年都出现了强劲增长 。
恩伯的数据显示 ，在重要煤炭进口国中 ，中国、印度、菲律宾、土耳其和越南的燃煤发电量同比都有增长 。日本和韩国的燃煤发电量同比别离降落了8.2%和4% 。不外 ，这些降落险些都被越南的强劲增长所抵消 。
恩伯的数据显示 ，2023年 ，亚洲的燃煤发电量占全球燃煤发电总量的82% ，而2019年的数值为75% 。
亚洲国度也在致力于加大可再生能源的部署力度 ，但短期内 ，该地域的煤炭使用量和碳排放量将进一步增长 。
起源：中国煤炭报