依水而建 ，因水而兴 ，荆州煤炭铁水联运储配基地已被纳入国度规划 ，是湖北省级战术和湖北省级重点加快执行项目 。目前正依照打造长江“能源航母” ，建设内陆“哈密” ，引领“新长江时期”的指标稳步推动 。
湖北荆州煤炭铁水联运储配基地项目位于江陵县马家寨乡 ，地处蒙华铁路和长江交汇处 ，通航前提优良 ，泊位建设实现后 ，将别离配套桥式抓斗卸船机和轨路式装船机 ，同时配套建设陆域堆场及铁路专用线等辅助工程 。
陆域堆场总投资13.44亿元 ，累计实现投资1.37亿元 。已根基实现清表及回填 。预计今年5月份实现SR5、SR6两条线的桩基工程 ，7月底满足堆取料机装置前提 ，2019年底具备SR5、SR6两条堆取作业线运行前提 。由于受到汛期影响 ，为保险后续工程的节点 ，在保障质量安全的前提下 ，圆满的实现2020年9月20日竣工验收的日期 。
铁路专用线总投资3.72亿元 ，自2018年8月26号进场施工 ，目前也在加紧建设中 ，铁路专用线建成后将储蓄基地与蒙华铁路相连 ，阐扬铁水联运、水陆联运等综合交通运输优势 ，向湖北及周边省市输送煤炭 ，破解华中地域能源困局 。
储配基地站内房建信号楼、列检所、宿舍楼及食堂同时进行施工 ，目前信号楼已封顶 ，全线设计有23座桥涵 ，目前已开工建设12座 ，累计实现投资1.92亿元 。
荆州煤炭铁路专用线工程项目部项目经理马林介绍 ，目前区域里面一共有23座桥涵 ，其中以蓝星河门式框架桥和疏港中桥 ，作为两大节造工程 。这两座桥能否顺利施工实现 ，目前投入了较大的力量 ，来确保这两座大的节造工程可能提前提前实现 。
荆州煤炭铁水联运储配基地建成以来 ，将成为华中地域最大的煤炭中转、买卖平台和湖北省煤炭应急储蓄供给保险平台 ，达到蒙华铁路设计运力的四分之一 ，煤炭中转量5000万吨/年 。具备物流配送、应急储蓄、配煤加工、煤炭买卖四大职能 ，定位为面向湘鄂赣等华中地域市场的“内陆哈密” 。有力推进江陵县煤电港化新型产业园区的建设 ，带头有关产业项目落地 ，为推动省级战术指标的实现阐扬重要的支持作用 。